Ponte Nova ou da Cava da Velha
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A ponte Nova ou da Cava da Velha, construída no rio Laboreiro, destaca-se pela originalidade das suas caraterísticas arquitetónicas e por um notável enquadramento paisagístico.
Apresenta caraterísticas comuns nas pontes medievais, não sendo, no entanto, uma construção dessa época, mas sim da época moderna (daí a designação, ponte nova, provavelmente em contraposição à ponte medieval de Assureira). Ao contrário do que alguma bibliografia aponta, também não foi construída aproveitando uma estrutura romana. O aparelho almofadado que apresenta foi frequente nos séculos XVI a XVIII, distinguindo-se do original romano por apresentar almofadas mais pequenas e com melhor acabamento, menos rústicas. Além disso, no contexto arqueológico de romanização, Castro Laboreiro não sustenta a existência de qualquer rede viária associável a esta ponte.
Compõe-se de dois arcos de volta perfeita, de largura desigual, sendo o maior de 10,60m e o menor de apenas 1,70m. As partes baixas da estrutura e a curvatura do arco são executadas em silhares bem aparelhados e com aduelas almofadadas. O tabuleiro tem um lajeado irregular e guardas de cantaria menos cuidada.
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A ponte Nova ou da Cava da Velha, construída no rio Laboreiro, destaca-se pela originalidade das suas caraterísticas arquitetónicas e por um notável enquadramento paisagístico.
Apresenta caraterísticas comuns nas pontes medievais, não sendo, no entanto, uma construção dessa época, mas sim da época moderna (daí a designação, ponte nova, provavelmente em contraposição à ponte medieval de Assureira). Ao contrário do que alguma bibliografia aponta, também não foi construída aproveitando uma estrutura romana. O aparelho almofadado que apresenta foi frequente nos séculos XVI a XVIII, distinguindo-se do original romano por apresentar almofadas mais pequenas e com melhor acabamento, menos rústicas. Além disso, no contexto arqueológico de romanização, Castro Laboreiro não sustenta a existência de qualquer rede viária associável a esta ponte.
Compõe-se de dois arcos de volta perfeita, de largura desigual, sendo o maior de 10,60m e o menor de apenas 1,70m. As partes baixas da estrutura e a curvatura do arco são executadas em silhares bem aparelhados e com aduelas almofadadas. O tabuleiro tem um lajeado irregular e guardas de cantaria menos cuidada.
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Norte
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Melgaço
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Parque Nacional da Peneda-Gerês
Identificação e Acessos
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Sim
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Acesso a Castro Laboreiro:
- Vindo do sul: A1/A3 Lisboa, Porto, Braga Valença; seguir saída em direção a Valença; atravessar Valença e seguir N202 em direção a Monção/Melgaço. Seguir a N202 e N202-3 em direção a Castro Laboreiro.
- Vindo de Espanha: A6 que liga a Galiza ao centro de Espanha; AP9 A Coruña; AP9 Santiago de Compostela; Vigo A52, saída, As Neves ou A Cañiza, depois direção Arbo – Portugal; Ourense A52 saída A Cañiza e depois direção Arbo – Portugal. Seguir a N202 e N202-3 em direção a Castro Laboreiro.
O acesso à ponte faz-se a partir da estrada que liga Castro Laboreiro aos Ribeiros (Ribeiro de Cima e Ribeiros de Baixo), percorrendo a pé um pequeno caminho situado a cerca de 75 metros a sul da capela de São Brás.
Coordenadas GPS: 42° 0'11.25"N 8° 9'50.65"W
Caraterização Base
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Monumento Nacional - Decreto n.º 1/86, DR, I Série, n.º 2, de 3-01-1986
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Uso pedonal
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Vale
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Pública
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Moderna
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Dicas
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Posto de abastecimento de combustível em Melgaço e Lamas de Mouro.